台湾脱線事故・日本の車両設計ミスから？

　台湾東部の宜蘭県で先月起きた脱線事故で、事故を起こした車両を作った

日本車両製造（ＪＲ系）は１日、車両の安全装置「自動列車防護装置」に設計ミスが

あったと発表した。

　本来なら運転士が装置を切ると、その情報が運行を管理する指令員に自動的に

伝わるはずなのに、設計ミスが原因で伝わらないようになっていたという。
 　１０月２１日に発生した事故は、列車が高速のままカーブに進入して脱線し、２００人

以上が死傷した。　設計ミスがなければ、運転手が無理に運行を続けようとして安全

装置を装置を切ったとしても、指令室に伝わり、事故を未然に防げた可能性もある。

　事故と設計ミスとの因果関係については不明だが、運転手は人間だから間違いも

ある。それを防ぐ目的で安全装置があるのに、それが有効に働かなかったというのは

大きな問題だと思う。