日本の技術・ＭＲＪ大丈夫か？

　国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を開発している

三菱航空機は２６日、米イースタン航空からの受注契約がキャンセルされた

ことを明らかにした。　同社から最大４０機のＭＲＪを受注していた。

　受注キャンセルは初めてで、累計の受注機数（自由に解約が可能なオプション

契約を含む）は、４４７機から４０７機に減った。

　ＭＲＪは日本の技術の集約のようなものなので期待していたが、開発がどんどん

ずれ込んで、遅れていた。

　今回のキャンセルをはじめとして、今後キャンセルが相次ぐ可能性があり、ＭＲＪ

開発ができるかどうかの瀬戸際まで追い込まれることになりそうだ。　もし、そうなると

三菱全社への影響も少なくないと思う。